Грузоперевозки на Авито: почему компании с одним маршрутом Москва — Петербург трудно пробиться в топ и какое продвижение там работает

Почему один маршрут проигрывает

Клиент возит грузы только по маршруту Москва — Петербург и рекламировался в обоих городах именно этим. Другие перевозчики на Авито работают шире: указывают не только Москву и Петербург, но и Архангельск, Новосибирск и другие направления. Их объявления, по нашему наблюдению, собирают намного больше просмотров в Москве за счёт этих городов, и объявлению с одним маршрутом пробиться в топ очень тяжело. Рабочая стратегия есть — продвижение сразу на несколько дней, — но она требует бюджета и теста.

Как устроено продвижение в грузоперевозках

По справке Авито на октябрь 2026 года тариф с оплатой за просмотры в категориях «Грузоперевозки», «Пассажирские перевозки», «Грузчики, складские услуги» и «Услуги эвакуатора» подключить нельзя — там работает тариф с оплатой размещений. Поэтому, по нашему опыту, в категории действует «старый формат»: платное размещение плюс платное продвижение на день, два, три или семь.

В 2024 году у нас лучше работало продвижение сразу на несколько дней — на три дня или неделю, — чем на сутки. Недавно мы проверили это на аренде манипуляторов, где ниша похожа на грузоперевозки: продвижение сразу на несколько дней дало примерно вдвое больше контактов, чем на сутки. В более раннем запуске того же направления лучшим было продвижение через день — поэтому формат на конкретном аккаунте нужно проверять тестом: на одном лучше одно, на другом — другое.

Кого из перевозчиков мы берём

По нашему опыту, частные перевозчики и отдельные бригады грузчиков на Авито окупаются плохо. Имеет смысл логистическая компания с несколькими машинами и бригадами грузчиков — и с бюджетом: объявления в категории дорогие, 100 размещений, по нашему опыту, стоят от 100 тыс. ₽, а в каждом городе своя конкуренция.

Для перевозчиков у Авито есть и отдельный раздел — биржа грузоперевозок, где владельцы груза публикуют заказы, а исполнители сами выбирают, на какие откликаться, — по справке Авито на октябрь 2026 года раздел работает в тестовом режиме и бесплатно.

Что важно перевозчику на Авито

• Объявление с одним маршрутом соревнуется с объявлениями, где перечислено много городов, и проигрывает им по просмотрам.
• В грузоперевозках нет тарифа с оплатой за просмотры, поэтому продвижение по дням нужно тестировать: на сутки или сразу на неделю.
• Заходить стоит логистической компании с несколькими машинами и бюджетом на размещения в нескольких городах.

Сколько стоит разместить услугу и какой тариф выбрать — в статье как разместить услугу на Авито; кейс аренды манипуляторов — дешёвые заявки, которые нельзя взять. Кейс — из нашей работы с 2024 года; ставки Авито с тех пор менялись.