Кейс · Автозапчасти · Москва и регионы

Автозапчасти на Авито: два продавца — ТО-комплекты давали больше контактов, чем масло и фильтры по отдельности, и что мешает вести 3 000 объявлений

Два продавца автозапчастей: один — запчасти и ТО-комплекты для немецких машин на трёх аккаунтах, второй — магазин из топ-10 Москвы с двумя точками и примерно 3 000 объявлений. На обоих видно, чем запчасти отличаются от других товаров на Авито: огромный ассортимент, совместимость по моделям и спрос, который сложно отследить. ТО-комплекты давали больше контактов, чем масло и фильтры по отдельности; при 3 000 объявлениях из 1С мешали три вещи: без доступа к 1С не поправить тексты, непонятно, что продвигать, и совместимость деталей по моделям.

~600 тыс. ₽в месяц на три аккаунта первого продавца, по памяти

3 аккаунтау первого клиента

~3 000объявлений у второго

3–⁠4 месяцазадержка выплат у второго магазина

Первый магазин: запчасти для немецких машин на трёх аккаунтах

Комплекты против отдельных позиций. Мы хотели разделить всё на отдельные объявления, клиент делал ставку на ТО-комплекты — масло, фильтры. Комплекты действительно давали больше контактов; масла и фильтры по отдельности шли хуже, хотя отдельные объявления тоже стояли в топе.

Ежедневная ручная публикация и снятие того, что не заходило. По справке Авито на октябрь 2026 года повторная публикация того же товара до окончания срока старого объявления считается повтором, а после удаления или досрочного снятия — ещё 30 дней; сейчас так делать рискованно.

Видео на каждом объявлении, но фото у всех одинаковые, квадратные. Мы предлагали снимать запчасти «как драгоценности» — в перчатках, на стойке, — до тестов не дошли.

Своя мастерская: при покупке — бесплатная установка.

Реклама профиля в регионах. Тестировали в Краснодаре, Ростове и Петербурге. Краснодар и Ростов дали много заявок, но покупатели не хотели ждать доставку из Москвы или платить за неё, а краснодарцы торговались и предпочитали местных. По нашей оценке, не хватило склада в регионе.

Расходы, по памяти, — около 150–⁠300 тыс. ₽ в месяц на магазин, порядка 600 тыс. ₽ на все три. Объявления периодически блокировали — по памяти, из-за того, как был указан номер запчасти. Сейчас справка (октябрь 2026) советует указывать производителя и номер в специальных полях, а не перечислять марки в описании. В хорошие месяцы клиент выходил в большой плюс и благодарил, потом нанял сотрудников, плюс после зарплат сократился — и решил сэкономить на сопровождении. По последнему созвону, они работают и сейчас.

Второй магазин: топ-10 Москвы и 3 000 объявлений из 1С

Продают всё, но основные продажи — фары. Бамперы стали продавать вместе с фарами — на фото это смотрелось как комплект, и пошло неплохо.
Объявления выгружались из 1С: поправить тексты или снять объявления без контактов мы смогли, только когда получили доступ к 1С.
При 3 000 объявлений сложно понять, что продвигать: объявление могло давать 100 показов, вдруг 600–⁠2 000 и снова ноль — похоже, Авито тестировал на нём рекомендации. Нужная деталь интересна примерно одному проценту покупателей в Москве, если не меньше, и он ищет её по полному названию.
Часть трафика ушла на маркетплейсы, где заказ удобнее забрать.
Одну из выплат от Авито магазин ждал 3–⁠4 месяца.
Персональный менеджер Авито предлагал медийную рекламу с бюджетом около 1,5 млн ₽ и уговаривал перейти на тариф за сделку, предупреждая, что «обратно перевести невозможно», — магазин, насколько мы помним, не перешёл. По справке Авито на октябрь 2026 года выйти из этого тарифа можно: подробно в статье как выйти из тарифа за сделку.

Что продаётся в запчастях и где упираются регионы

В запчастях лучше продаётся то, что покупатель берёт целиком: ТО-комплект, фара с бампером.
Совместимость — главная сложность: одна деталь может идти под десятью номерами и подходить разным машинам и годам, а добавить в объявление тогда можно было, по нашему опыту, около десяти автомобилей. Сейчас справка предлагает указывать номер запчасти — совместимые модели подставятся сами. Вести такой аккаунт должен человек, который разбирается в запчастях.
Продажи в регионы упираются в доставку и цену: без склада на месте покупатели уходят к местным.
Мы бы брали крупные магазины, готовые продавать в другие города: бюджет на Авито — ориентировочно от 200–⁠300 тыс. ₽ в месяц плюс оплата сопровождения — и много своих фото.

Как Авито отличает комплект от нескольких товаров в одном объявлении — в статье количество, комплект и мультиобъявление. Кейс — из нашей работы с 2024 года; ставки Авито с тех пор менялись.

Продаёте автозапчасти или другой товар с огромным ассортиментом? Разберём, что выносить в отдельные объявления, а что продавать комплектом.

Обсудить в Telegram →

Связанные страницы: